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奎屯空氣彈簧減震,W01-358-8008空氣彈簧減震

來源:上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時間:2016-08-27 08:49

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“奎屯W01-358-8008空氣彈簧減震”橡膠空氣彈簧儲運須知:安裝部位應(yīng)有足夠的安裝空間,避免和油類、酸堿類物質(zhì)及堅銳物質(zhì)接觸.避免用堅銳工具觸碰橡膠空氣彈簧;與其配合的配套件應(yīng)光滑無棱角.存放于干燥通風(fēng)的庫房內(nèi),避免日光直曬.運輸、裝卸過程.止粗暴作業(yè)。為了延長空氣彈簧的壽命,請勿在低于.低壓縮高度的情況下使用空氣彈簧

“奎屯W01-358-8008空氣彈簧減震”從結(jié)構(gòu)上看,復(fù)合式空氣彈簧,是介于囊式和膜式之間的一種型式,它綜合了上述兩種空氣彈簧的優(yōu)點,具有較低的彈簧剛度,但制造工藝復(fù)雜。現(xiàn)有的曲囊式橡膠空氣彈簧的端部結(jié)構(gòu),根據(jù)聯(lián)接方式可以分為三大類:一類為固定式法蘭聯(lián)接型,空氣彈簧的兩端邊緣尺寸和曲囊.大外徑相等或略小一些,鉆若干個孔后用法蘭環(huán)和端板緊固聯(lián)接;另一類為活套式法蘭聯(lián)接型,空氣彈簧的兩端邊緣尺寸比曲囊.大外徑小得多,無須鉆孔,用一個.制的法蘭環(huán)和一個普通端板緊固聯(lián)接;.三類為自密封型,不用法蘭聯(lián)接,壓入端板,充入壓縮空氣則自行密封。空氣彈簧的布置應(yīng)考慮汽車的橫向角剛度,在布置允許的情況下,應(yīng)盡可能把空氣彈簧布置在車架以外,以便加大彈簧的中心距,提高汽車的橫向角剛度,在日野、本茨0303等大客車的后懸架上,采用了一種彎梁結(jié)構(gòu),在每個彎梁的端部安裝了和前懸架氣囊尺寸相同的兩個氣囊。

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