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西安空氣彈簧疲勞試驗臺
來源:上海松夏減震器有限公司????發布時間:2020-05-25 15:47
?如果發現空氣彈簧空氣彈簧設備減速器的通氣孔堵塞,應立即將其拆下并更換為氣體清潔過濾器。檢查時,發現空氣彈簧設備減速器的油壓,油溫和流量數據異常。必須清潔過濾器和噴嘴。清潔完成后,檢查潤滑是否正常使用。對于空氣彈簧設備減速機軸承,當重新安裝和重新組裝時,需要添加適量的鈣鈉基潤滑脂進行潤滑,這大約是軸承空間體積的三分之一。
當齒面損傷面積在齒長方向和齒高方向上超過20%時,齒輪應成對更換。更換后,應運行齒輪并進行負載測試。齒長接觸率高達60%,齒高達100%。它只能在40分鐘內正式使用。在空氣彈簧空氣彈簧設備上工作時,如果減速器的油溫超過80度或油池溫度超過1百度,或者產生異常噪音,請停止使用。檢查原因并排除故障運行。當減速器旋轉時,輸出軸不旋轉。減速器鍵連接可能會斷開,并且需要拆卸減速器。
根據制造工藝,錘頭可分為鑄錘和鍛錘。根據材料,它可分為高鉻錘,復合錘,高錳鋼錘,硬質合金錘。每種材料都有自己的優點和缺點,以及它自己的特點和功能。對于高粱合金空氣彈簧錘,其硬度優異,但韌性差。沒有錘架的支撐,很容易折斷。高錳鋼錘具有良好的韌性,良好的可制造性和低價格,但高。錳鋼錘頭對空氣彈簧設備的整體性能要求很高。如果在實際工作中物理沖擊力不足或接觸應力小,則表面不能快速生產和硬化,因此不能發揮其適當的耐磨性; 空氣彈簧設備是一種在產品生產中使用的生產工藝。它結合了韌性和耐磨性。它不僅使錘柄部分抗沖擊,而且使錘頭部分耐磨; 硬質合金錘等與材料相比,具有更高的硬度,彎曲強度和抗沖擊性,以及抗熱疲勞性。
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