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一種囊式空氣彈簧的技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素及技術(shù)

來源:上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時(shí)間:2021-09-28 15:20

本發(fā)明涉及空氣彈簧技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種膠囊型空氣彈簧。

背景技術(shù):

空氣彈簧按結(jié)構(gòu)類型主要分為膠囊型、膜型和復(fù)合型三種。其中,膠囊型空氣彈簧已廣泛應(yīng)用于各種設(shè)備和結(jié)構(gòu)(如懸架)中,以提供一定的阻尼效果,其中,二曲式和三曲式在實(shí)際應(yīng)用中應(yīng)用較多。

現(xiàn)有技術(shù)中的膠囊空氣彈簧沒有額外的氣室,導(dǎo)致膠囊空氣彈簧的固有頻率較高 一種囊式空氣彈簧的技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素及技術(shù),無法調(diào)節(jié)頻率;另外,膠囊空氣彈簧沒有支撐結(jié)構(gòu),導(dǎo)致上蓋和底座在充氣和放氣后錯(cuò)位,會(huì)發(fā)生變形和偏移。

綜上所述,現(xiàn)有技術(shù)中的膠囊空氣彈簧還有很多需要改進(jìn)的地方。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明提供了一種膠囊空氣彈簧,可以在上蓋和底座之間提供支撐并可以調(diào)節(jié)固有頻率。

一種膠囊型空氣彈簧,包括底座、膠囊體和上蓋,膠囊體位于底座和上蓋之間,底座、膠囊體和上蓋環(huán)繞成空氣室;其中膠囊空氣彈簧還包括支撐體;

支撐體位于氣室內(nèi)并固定連接于底座,支撐體具有面向上蓋的支撐面;

支撐體具有腔體,支撐體具有孔口,腔體通過孔口與氣室相通;

底座具有氣孔,氣孔一端與腔體相通,另一端穿入底座外壁。

一種囊式空氣彈簧的技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素及技術(shù)

例如,支撐體構(gòu)造為圓柱塊,在第一端面上形成空腔,第一端面附著在底座上。

例如支撐體的第二端面形成支撐面;

其中,第二端面為遠(yuǎn)離第一端面的面。

例如囊式空氣彈簧應(yīng)用,孔口位于第二端面上。

例如,底座是一個(gè)圓盤形結(jié)構(gòu)。

例如,氣孔為L(zhǎng)形,一端穿入底座側(cè)面,另一端穿入底座外周面。

例如,底座包括第一機(jī)體和第二機(jī)體,第一機(jī)體和第二機(jī)體之間形成氣孔。

舉個(gè)例子,膠囊空氣彈簧還包括一個(gè)緩沖塊;

緩沖塊固定在支撐面上。

例如緩沖塊為柱狀,多個(gè)緩沖塊間隔固定在支撐面上。

舉個(gè)例子,膠囊空氣彈簧也包括一個(gè)關(guān)節(jié);

接頭固定在底座外壁上并與氣孔對(duì)接。

本發(fā)明實(shí)施例的有益效果是:

一種囊式空氣彈簧的技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素及技術(shù)

本發(fā)明實(shí)施例的氣囊式空氣彈簧在上蓋與底座之間設(shè)有支撐體,在支撐的作用下可限制上蓋與底座的最小距離身體。此外 一種囊式空氣彈簧的技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素及技術(shù),通過孔口和空腔的聯(lián)合還可以提高膠囊空氣彈簧的抗震性能。

具體實(shí)現(xiàn)方法

 

為了使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠更好地理解本發(fā)明的技術(shù)方案,下面結(jié)合說明書附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明。

本發(fā)明實(shí)施例提供了一種膠囊型空氣彈簧,包括底座1、囊體2和上蓋3,膠囊2位于底座1和上蓋3之間,底座1、囊體2和上蓋3之間圍成一個(gè)氣室21;其中,膠囊空氣彈簧還包括支撐體4;支撐體4位于氣室21內(nèi)并與底座1固定連接,支撐體4具有面向上蓋3的支撐面41;支撐體4內(nèi)具有空腔42,支撐體4具有孔口43 ,腔體42通過孔口43與氣室21連通;底座1具有氣孔11,氣孔11的一端與腔體42相通,另一端貫穿至氣室42的外壁。基數(shù) 1.

當(dāng)氣囊空氣彈簧處于放氣狀態(tài)時(shí),在重力作用下,上蓋3下降并接近底座1,氣囊2變形。此時(shí),支架4可移動(dòng)至底座1與上蓋3(支架4的支撐面41抵靠上蓋3)起支撐作用,限制上蓋3與上蓋3之間的最小距離。底座1,同時(shí)還可以防止膠囊2過度變形。另一方面,支撐體4具有空腔42(附加氣室21),并通過孔口43與氣室21連通。當(dāng)氣囊空氣彈簧受到外力(如振動(dòng)) ),氣室21中的氣壓會(huì)發(fā)生變化,因此,氣體會(huì)在氣室21和空腔42之間循環(huán)(附加氣室21),可以減弱外力(振動(dòng))并減少同時(shí),膠囊空氣彈簧的固有頻率。

一種囊式空氣彈簧的技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素及技術(shù)

具體來說,氣囊2一般為橡膠材質(zhì),內(nèi)層為氣密橡膠,外層為耐油橡膠;另外,氣囊2可分為單節(jié)( )、二節(jié)(二曲)、三節(jié)(三曲)或更多節(jié)。節(jié)數(shù)越多,彈性越好,但密封性能越差。結(jié)之間有一個(gè)鋼制腰環(huán)(如圖未顯示),防止中間部分(被腰環(huán)覆蓋的部分)徑向膨脹,防止兩節(jié)相互摩擦。

如圖1所示,在本發(fā)明提供的一個(gè)實(shí)施例中,示出了單節(jié)膠囊空氣彈簧。

具體地,支撐體4構(gòu)造為圓柱塊囊式空氣彈簧應(yīng)用,在第一端面(即圖1所示的下端面)上形成空腔42,第一端面貼附于底座1.

其中,為保證支架4與底座1之間的氣密性,具體實(shí)施時(shí),可在支架4與底座1之間設(shè)置密封圈;另外,支架4與底座1之間的間隙可以有多種連接方式;例如,可以采用螺栓連接,也可以采用焊接連接(此時(shí)密封圈可以省略)。連接方式相應(yīng)選擇,本發(fā)明不作具體限定。

進(jìn)一步地,為了實(shí)現(xiàn)對(duì)上蓋3的穩(wěn)定支撐,支撐體4的第二端面(即圖1所示的上端面)形成支撐面41;其中,第二端面與第一端面相對(duì)。偏離的一面。

其中囊式空氣彈簧應(yīng)用,支撐體4整體可以是圓柱形結(jié)構(gòu)(不考慮空腔42),也可以是具有多邊形截面的柱狀結(jié)構(gòu)(如三角形或矩形)。

進(jìn)一步地 一種囊式空氣彈簧的技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素及技術(shù),在本發(fā)明提供的實(shí)施例中,孔口43位于第二端面上。當(dāng)然,在其他實(shí)施例中,孔口43也可以設(shè)置在支架4的外周面上;另外,為了方便調(diào)節(jié)氣囊空氣彈簧的工作性能,在本實(shí)施例中,孔口43的尺寸是可調(diào)的。具體來說,可以在支架4上設(shè)置一個(gè)可調(diào)節(jié)孔徑的節(jié)流閥,以增加氣囊空氣彈簧的適用范圍。同時(shí),節(jié)流孔43的孔徑大小也可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。

 

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