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單囊式空氣彈簧上置電機直線振動篩變形曲線
來源:上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時間:2020-12-14 12:10
為了保證斗式單囊式空氣彈簧正常的運行,在此之前,需要進行試車,以下就是斗式單囊式空氣彈簧在無負荷和負荷狀態(tài)下試車需要注意的問題,具體了解一下:當斗式單囊式空氣彈簧出于無負荷試車階段的時候,一定要多加注意單囊式空氣彈簧、牽引單囊式空氣彈簧、鏈輪等部件在機殼內(nèi)的運動情況,由于它們都屬于運行部分,所以不能與相關(guān)部件發(fā)生敲擊和卡住的現(xiàn)象。
同時軸承也是關(guān)注的焦點,尤其是它的密封性和油溫的高低。另外,在設(shè)備運行過程中,過大的振動和噪音也是不允許出現(xiàn)的,因此就要檢查螺栓的緊固性以及各個裝置的聲音。在沒有問題的情況下,斗式單囊式空氣彈簧才能進入負荷試車的階段,負荷試車是在設(shè)計的輸送量及擬輸送單囊式空氣彈簧的條件下進行的。除了要觀察各個部件的工作情況之外,還要注意運行速度、輸送量等是否符合要求。
同時,當單囊式空氣彈簧應從出料口投出,且不允許有反倒現(xiàn)象。如果試車結(jié)果滿意的話才能將設(shè)備投入正式的生產(chǎn)。以上就是斗式單囊式空氣彈簧在試車過程中注意的問題,為了想早點試車滿意,投入正常運行,就需要在試車的過程中多加注意。
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